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老船木:讲不完的故事和难以读懂的阅历

日期:2018-05-15 人气:3602

       老船木,顾名思义,是废弃的木船船上的木材,或是船头,或是船舷,或是船板漂洋过海,洗净铅华。历经几十年甚至上百年的浸泡冲压,遇到过无数风雨与海浪,回归大地时千疮百孔,承载着海上漂来的故事。

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       古代造船时,工匠们到原始森林去选木材,通过精挑细选,再从已开的木料中选取最完好、最致密、最厚实的木料进行使用。这样,就保证了木料的良好的强度、弹性度及伸展度,加上优良的制作工艺,使船木可经受住成百上千年的磨练。

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       木材做成巨轮,在海洋中劈波斩浪,扬帆远航,饱尝海水的浸泡。之后被废弃在海滩上,经受风雨、海浪的洗刷,满身千疮百孔,伤痕累累,练就了防水防虫防腐耐磨的“金刚不坏之身”,船木身上的伤痕、孔洞、沟壑以及深深浅浅的颜色,尽显其自然、古朴、粗犷、饱满、厚重、曾经沧海的沧桑感、残缺美以及自然“包浆”产生的温润感,被赋予辟邪、镇宅与吉祥的含义,具有极高的收藏价值。

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一艘船上岸之后,每艘船大约只有20%——30%的大头可以利用加工成家具。船板上的钉子最难处理,如何拆卸这些大铁钉是个技术又艺术的活,拆不好板子就会废掉,古船上可以利用的大头多为硬木——铁梨木,楸木,石头椎,产地一般都在广西或越南。随着造船技术的进步,以及环保意识的深入,木头船最终会退出历史舞台,因此每一件古船木家具,都将成为孤品。

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       老船木因其特殊的寓意及岁月印痕,因此以老船木为原料打造的物件,原料来源取自达到报废年限的旧船。这类船本身年代比较久远,一般在60年以上,上百年的更是常见。旧船的船木是不可再生资源,取料又极其不易,好的旧船木是可遇不可求的,大的独板更是少有,所以它注定不能实现批量化生产,因此具备比较大的升值空间。

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老船木家具的特点:

1、以木材的原形为基础,不破坏它原有的外形,采用纯手工的制作方式,尽量体现古船木原有的特点与韵味;

2、每件家具都是根据每块船木的特点,精心设计制作,纯手工打造,所以它的“不可复制性”是艺术创造的特征,也正是古船木家具的价值所在,更是彰显了主人与众不同的非凡个性。

3、经过海水上百年的浸泡和冲压,船木品质更加坚韧、耐磨,其防水、防火、防虫的天然环保性也更好;

4、珍贵的原材料与古船木家具本身的特性,被一些爱好艺术与追求自然的人群视为收藏品;

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这些老船木都是到达年限顺利退役(或者叫报废)的海渔船,因为经过几十年的大风大浪能够顺利退役,这本身就寓意着一帆风顺、吉祥如意、平安顺达、年年有余等美好寓意。






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